Автоматическое включение запасного двигателя

Установка запасного двигателя (каскадное резервирование) позволяет работать в большем диапазоне изменения параметра. При необходимости можно использовать несколько двигателей, работающих параллельно. Другой пример – нехватка момента на валу при работе привода. С помощью порогового устройства, определяющего превышение тока, можно выдавать сигнал на автоматическое включение резервного двигателя. Также возможно построение более сложных систем, когда включение запасного двигателя может происходить не только по превышению тока, но и по его уменьшению вследствие механической поломки.